Dr. Markus Groß
Carl-Langhans-Str. 8
40789 Monheim
Momente, die bleiben.
Was ist überhaupt ein 70.3. Ironman, wurde ich gefragt? Für die Meisten – so auch bei mir bis vor etwa zwei Jahren – ist der Begriff Ironman synonym für den Sport Triathlon. Dem ist allerdings nicht so. Sicherlich ist der Ironman auf Hawaii der Grundstein des Triathlon Sports, allerdings ist heute Ironman primär ein Markenbegriff für eine Triathlonserie. Grundsätzlich unterscheidet man beim Triathlon zwischen der Sprint-, Kurz- (olympischen), Mittel-/Halb- und der Langdistanz. Das was alle unter Ironman verstehen ist zumeist die Langdistanz über 3,8 km Schwimmen, 180,1 km Radfahren und 41,195 km Laufen; Zusammen also eine Strecke von rund 226 km. Die Mittel- oder auch Halbdistanz ist folgelogisch die Hälfte davon, also 1,9 km Schwimmen, rund 90 km Rad und etwa 20 km Laufen. Und wo kommt jetzt die 70.3 her? Das liegt daran, dass beim Ironman die Distanz primär in Meilen angegeben wird und rund 113 km rechnerisch 70.3 Meilen sind.
OK, also hatte ich mir für 2017 auf die Fahne geschrieben eine Halbdistanz zu absolvieren, nachdem ich 2016 mit einer olympischen Distanz abgeschlossen hatte. Also zunächst einmal auf die Suche gehen, für welchen Wettkampf ich mich hier anmelden soll. Mitteldistanzen gibt es ja eine ganze Menge, aber irgendwie hat es mich schon gereizt „etwas“ mit Ironman zu machen. Die meisten werden mit dem 70.3 nichts anzufangen wissen und dann bleibt nur im Kopf „boah, der hat nen Ironman gemacht“. Da ich für den ersten Start auch den logistischen Aufwand reduzieren wollte, sollte es schon eine Veranstaltung in Deutschland oder notfalls an den angrenzenden Ländern sein. Damit war die Auswahl schon mal deutlich überschaubarer. Beinahe wäre ich ja in Mallorca als 17ten Bundesland gelandet, aber die Veranstaltung im Mai war mir von der Vorbereitungszeit im kalten Deutschland zu früh. Also ist meine Wahl auf den 70.3 Ironman im September in Rügen gefallen. Etwas Bauchschmerzen hatte ich ja schon wegen dem Schwimmen im Meer mit Salzwasser und Wellen, aber wer nix wagt...
Nun stellt sich also die Frage nach der richtigen Vorbereitung. Bisher habe ich quasi nur nach eigenem Gusto trainiert. Klar hat man sich auch hier immer etwas gesteigert und die Strecke oder Geschwindigkeit leicht erhöht, aber irgendwie hatte ich das Gefühl, dass ich damit doch stagniere und auch der Spaß – gerade bei der erhöhten Intensität – mittelfristig auf der Strecke blieb. Somit hatte ich früh die Überzeugung erreicht, dass vermutlich ein professioneller Trainingsplan her muss, um wirkliche Fortschritte zu machen und sich zu motivieren die langen Einheiten auch durchzuziehen. Auch hier hatte ich recht schnell die Überzeugung, dass ich mit fertigen Trainingsplänen, die man in Zeitschriften, Fachbüchern oder natürlich im Internet findet, nicht wirklich glücklich werden würde. Diese sind sicherlich (wissenschaftlich) sehr gut aufgebaut und können eine gute Orientierung liefern, allerdings passen diese irgendwie alle nicht wirklich zu mir. Ich bin kein Profi und mache das ganz mehr zu Spaß, aber dennoch sollte ein solcher Plan ja zu meiner Person und Lebensplanung passen. Ein fertiger Trainingsplan kann daher kaum meinen aktuellen Fitnesszustand berücksichtigen, Rücksicht auf evtl. Urlaub, Krankheit oder Dienstreisen nehmen und passt sich auch nicht an, wenn man feststellt, dass man nicht den Trainingsfortschritt macht, den der Plan eigentlich erwartet. Nebenbei wollte ich gerne die von meinem Verein angebotenen Trainingseinheiten (Athletik- und Lauftraining und ggf. Koppeltraining) nutzen und diese fixen Zeiten sind natürlich auch nicht in einem standardisierten Trainingsplan berücksichtigt. Daher würde ich wohl nicht Drumherum kommen, mir so etwas individuell von einem Trainer/Coach erstellen zu lassen.
Hier hatte ich dank Internet und einem ersten Gespräch auch recht schnell den potentiellen Coach gefunden. Die Chemie schien zu stimmen und auch das Vorgehen war mir direkt sympathisch. So soll ich den Trainingsplan nicht klassisch wöchentlich/monatlich als Excel oder PDF erhalten, sondern als gemeinsamen iCloud Kalender. So hatte ich immer alles dabei und konnte auch meine planbaren Abwesenheiten etc. direkt für den Coach „online“ eintragen. Daneben sollte er einen Zugang zu meinen Trainingsdaten von Garmin Connect erhalten und konnte die Intensität etc. über alle erfassten Daten meiner Sportuhr fenix 3 problemlos anpassen. Zusätzlich sollte es auch noch eine Ernährungsberatung und motivierende Coachings geben, wenn der innere Schweinehund dann doch mal gewinnt. Als Bonus – falls das notwendig sein sollte – könnten auch noch 1:1 Trainingseinheiten eingebaut werden, wobei ich aktuell denke, dass ich diese nicht benötige. Mal sehen, ob ich mich zu einem „ja wir machen das“ durchringen kann.
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Kommentare 88
Beim Nachdenken über „ein langer Koppeltag vor dem Rennen“ fällt mir noch etwas auf. Ich würde zuerst auf die Ausgangslage schauen. Man merkt bei dem Beispiel „ein langer Koppeltag vor dem Rennen“ ziemlich schnell, wo Theorie und Alltag auseinandergehen. Umfang braucht Regeneration und einen ehrlichen Blick auf das Privatleben. Ich achte inzwischen stärker darauf, wie ich mich am nächsten Morgen fühle.
Das deckt sich nicht vollständig mit meiner Erfahrung, ist aber gut begründet. Die praktische Frage ist für mich ein langer Koppeltag vor dem Rennen. Umfang braucht Regeneration und einen ehrlichen Blick auf das Privatleben. Es dauerte eine Weile, bis ich den Unterschied zwischen müde und überlastet ernst nahm.
Die Frage habe ich mir auch gestellt. Vor meinem ersten Start hatte ich mehr Fragen zur Organisation als zur eigentlichen Leistung. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus. Die Grenze zwischen gesundem Ehrgeiz und unnötigem Druck ist für mich da ziemlich schmal. Ich lese solche Erfahrungen besonders gern, wenn neben dem Ergebnis auch die schwierigen Phasen beschrieben werden. Was würdest du heute anders machen, wenn du nochmal anfangen würdest?
Dazu hätte ich tatsächlich eine Frage: wie unterschiedlich Erfahrungen rund um „den Unterschied zwischen Trainingsgefühl und Renntag“ ausfallen. In der Wechselzone vergisst man erstaunlich schnell Dinge, die zuhause selbstverständlich waren. Bei mir wurden die Ergebnisse stabiler, als ich mich auf wenige Stellschrauben gleichzeitig konzentriert habe. Was sich bei mir bewährt hat, ist ein eher kleiner Schritt, den ich wirklich regelmäßig unterbringe. Wie würdest du den Einstieg möglichst unkompliziert gestalten?
Ich war am Anfang ziemlich skeptisch, inzwischen sehe ich es differenzierter: warum ich beim Thema „die Wechselzone“ inzwischen weniger dogmatisch bin. Es ist überraschend, wie viel ein freundliches Wort an der Strecke bewirken kann. Bei meiner letzten Veranstaltung war die mentale Ruhe fast wichtiger als die letzte Trainingseinheit. Wenn eine Methode nur unter perfekten Bedingungen funktioniert, hilft sie mir persönlich kaum. Es gibt durchaus Tage, an denen ein einfaches Vorgehen mehr bringt als eine weitere Optimierung.
Was sich bei mir bewährt hat, ist ein eher kleiner Schritt, den ich wirklich regelmäßig unterbringe. Der Unterschied zwischen ausprobieren und blind übernehmen wird in Diskussionen manchmal zu wenig betont. Gibt es für dich eine Grenze, ab der der Aufwand nicht mehr lohnt? Die Details der Umsetzung sind oft spannender als die Überschrift, mit der ein Tipp verkauft wird. Was mich dabei interessiert, ist weniger eine starre Regel als die Begründung hinter der Entscheidung.Aus Einsteigersicht sieht das für mich so aus: dass Fragen zu „die Verpflegung unterwegs“ nicht für alle gleich zu beantworten sind. Vor meinem ersten Start hatte ich mehr Fragen zur Organisation als zur eigentlichen Leistung. Das heißt aber nicht, dass jede neue Idee automatisch ein Fortschritt sein muss. Es gibt durchaus Tage, an denen ein einfaches Vorgehen mehr bringt als eine weitere Optimierung. Ich habe mit der Zeit gelernt, kleine Warnsignale früher wahrzunehmen, statt sie wegzudrücken. Eine zusätzliche Kennzahl hilft manchmal; zu viele Zahlen können aber den Blick auf das Wesentliche verstellen. Bei mir wurden die Ergebnisse stabiler, als ich mich auf wenige Stellschrauben gleichzeitig konzentriert habe.
Ich würde gern eine Nuance ergänzen: wie sehr „den Unterschied zwischen Trainingsgefühl und Renntag“ eine Trainingsentscheidung beeinflussen kann. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus. Vor meinem ersten Start hatte ich mehr Fragen zur Organisation als zur eigentlichen Leistung. Was würdest du heute anders machen, wenn du nochmal anfangen würdest?
Aus Einsteigersicht sieht das für mich so aus: wie sehr „die Planung im Vorfeld“ eine Trainingsentscheidung beeinflussen kann. Es ist überraschend, wie viel ein freundliches Wort an der Strecke bewirken kann. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus.
Das kann ich gut nachvollziehen. Umfang braucht Regeneration und einen ehrlichen Blick auf das Privatleben. Gerade das Beispiel „ein langer Koppeltag vor dem Rennen“ zeigt, wie schnell man die Ausgangslage übersieht. Gerade an stressigen Tagen brauche ich eine kleine Variante, die ohne Vorbereitung funktioniert. Im Verein habe ich dazu schon sehr unterschiedliche Herangehensweisen gesehen. Die Frage nach dem Zeitbudget wird erstaunlich oft erst am Schluss gestellt. Das sieht auf dem Papier meist eindeutiger aus, als es sich im Alltag anfühlt.
Auf dem Papier klingt vieles leicht; in der Woche mit Terminen sieht es dann anders aus: dass Fragen zu „die Wechselzone“ nicht für alle gleich zu beantworten sind. Bei meiner letzten Veranstaltung war die mentale Ruhe fast wichtiger als die letzte Trainingseinheit. In der Wechselzone vergisst man erstaunlich schnell Dinge, die zuhause selbstverständlich waren.
Es lohnt sich, die zwei Situationen auseinanderzuhalten. Ich würde hier nicht zuerst die perfekte Variante suchen. Umfang braucht Regeneration und einen ehrlichen Blick auf das Privatleben. In der Gruppe funktioniert die Abstimmung anders als beim Training allein.
Der Punkt mit dem Alltag ist wirklich entscheidend. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus. In der Wechselzone vergisst man erstaunlich schnell Dinge, die zuhause selbstverständlich waren.
Für meinen Alltag zählt vor allem eins: warum ich beim Thema „den Unterschied zwischen Trainingsgefühl und Renntag“ inzwischen weniger dogmatisch bin. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus. Gab es einen Punkt, an dem du deine Einschätzung korrigieren musstest?
Nach mehreren Anläufen sehe ich das inzwischen gelassener: warum ich beim Thema „den Unterschied zwischen Trainingsgefühl und Renntag“ inzwischen weniger dogmatisch bin. Es ist überraschend, wie viel ein freundliches Wort an der Strecke bewirken kann. In der Wechselzone vergisst man erstaunlich schnell Dinge, die zuhause selbstverständlich waren.
Das passt zu meiner Erfahrung, jedenfalls teilweise. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus. Gleichzeitig sollte aus einer einzelnen guten Erfahrung keine allgemeine Empfehlung werden. Eine zusätzliche Kennzahl hilft manchmal; zu viele Zahlen können aber den Blick auf das Wesentliche verstellen. Ich bin eher ein Freund von belastbaren Erfahrungen als von großen Versprechen in einem einzelnen Satz. Oft hängt die Entscheidung davon ab, was man in den nächsten Wochen tatsächlich konsequent umsetzen kann. Ich lese solche Erfahrungen besonders gern, wenn neben dem Ergebnis auch die schwierigen Phasen beschrieben werden.
Spannend finde ich hier vor allem: ob man „die Wettkampfnervosität“ wirklich so einfach beurteilen kann. Ein kontrollierter Beginn zahlt sich gerade bei langen Rennen häufig aus. Ich würde nicht nur auf das Ergebnis schauen, sondern darauf, wie der Weg dorthin ausgesehen hat. Eine zusätzliche Kennzahl hilft manchmal; zu viele Zahlen können aber den Blick auf das Wesentliche verstellen. Der Unterschied zwischen ausprobieren und blind übernehmen wird in Diskussionen manchmal zu wenig betont. Wenn eine Methode nur unter perfekten Bedingungen funktioniert, hilft sie mir persönlich kaum. Ich musste erst lernen, die Form an einem einzelnen Tag nicht mit der langfristigen Entwicklung zu verwechseln. Wie setzt du das praktisch um, ohne alles durchzuplanen?
Die Details der Umsetzung sind oft spannender als die Überschrift, mit der ein Tipp verkauft wird. Es gibt durchaus Tage, an denen ein einfaches Vorgehen mehr bringt als eine weitere Optimierung. Ich bin eher ein Freund von belastbaren Erfahrungen als von großen Versprechen in einem einzelnen Satz. Ich lese solche Erfahrungen besonders gern, wenn neben dem Ergebnis auch die schwierigen Phasen beschrieben werden. Wie gehst du damit um, wenn die Woche kurzfristig komplett anders läuft? Mit dem Abstand einiger Monate würde ich dieselbe Situation wahrscheinlich etwas anders bewerten. Ich würde das auch nicht auf alle übertragen wollen; selbst innerhalb einer Trainingsgruppe sind die Unterschiede groß. Wie setzt du das praktisch um, ohne alles durchzuplanen?Das kann ich gut nachvollziehen. Die praktische Frage ist für mich ein langer Koppeltag vor dem Rennen. Umfang braucht Regeneration und einen ehrlichen Blick auf das Privatleben. Eine funktionierende Kleinigkeit ist für mich inzwischen mehr wert als fünf neue Vorsätze. Ehrliche Frage dazu: Wie hast du den langen Wochenendblock organisiert?
Bei „ein langer Koppeltag vor dem Rennen“ komme ich zu einer anderen Gewichtung. Bei mir wäre die Antwort vor zwei Jahren noch anders ausgefallen. Das Beispiel „ein langer Koppeltag vor dem Rennen“ hat meinen Blick darauf verändert. Umfang braucht Regeneration und einen ehrlichen Blick auf das Privatleben.
Ein Punkt, den ich lange unterschätzt habe: wie unterschiedlich Erfahrungen rund um „die Wechselzone“ ausfallen. Es ist überraschend, wie viel ein freundliches Wort an der Strecke bewirken kann. Wichtig wäre mir, zwischen einem Gefühl im Moment und einem längerfristigen Muster zu unterscheiden. Es gibt durchaus Tage, an denen ein einfaches Vorgehen mehr bringt als eine weitere Optimierung.
Einverstanden, allerdings nur mit einer Einschränkung. In der Wechselzone vergisst man erstaunlich schnell Dinge, die zuhause selbstverständlich waren. Es ist überraschend, wie viel ein freundliches Wort an der Strecke bewirken kann. Ich würde das auch nicht auf alle übertragen wollen; selbst innerhalb einer Trainingsgruppe sind die Unterschiede groß. Was sich bei mir bewährt hat, ist ein eher kleiner Schritt, den ich wirklich regelmäßig unterbringe. In einer idealen Trainingswoche sieht vieles anders aus als zwischen Arbeit, Einkaufen und Familienkalender. Wenn eine Methode nur unter perfekten Bedingungen funktioniert, hilft sie mir persönlich kaum. Was hat bei dir am meisten verändert?